廣州如江智能科技有限公司是一家朝氣蓬勃的。座落于美麗的中國特區(qū)城市之首深圳，公司專注于商業(yè)顯示領(lǐng)域的產(chǎn)品解決方案。擁有批的技術(shù)，技術(shù)力量雄厚，具有豐富的安裝、調(diào)試、施工經(jīng)驗(yàn)。公司的主營產(chǎn)品安防LED，LCD液晶拼接屏，5—82寸液晶監(jiān)視器，矩陣切換器，廣告機(jī)，觸摸一體機(jī)等級安防顯示類產(chǎn)品，憑借珠三角電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地優(yōu)勢，為客戶提供的施工以及服務(wù)，多年來，公司一直致力于技術(shù)研發(fā)和建設(shè)，技術(shù)和品質(zhì)是本公司發(fā)展壯大之基礎(chǔ)，以技術(shù)帶動行業(yè)發(fā)展，以提升產(chǎn)品附加值，產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格測試，以確保達(dá)到的穩(wěn)定性，工廠將一如既往的以質(zhì)量體系為導(dǎo)向，為用戶制造出值得信賴的高附加值產(chǎn)品。
為什么拼接屏面板的價(jià)格和液晶電視機(jī)屏的價(jià)格相差這么多。市面上，液晶拼接屏的價(jià)格是液晶電視的2倍左右。雖然液晶拼接屏與液晶電視都是用作顯示圖像信號的，但是兩者的性能，構(gòu)造完全不一樣。
液晶電視的屏板和液晶拼接屏的屏板是不一樣的。用來作液晶拼接的屏板比液晶電視的屏板技術(shù)參要高。用液晶電視屏板做成的液晶拼接屏播放高亮度的畫面明顯不同，在高亮度的畫面下顏色、層次明顯失真。另外，液晶拼接屏采用并行高速圖形處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多路高速視頻信號的統(tǒng)一處理，從根本上取代插卡式拼接控制器，解決了VGA信號輸入數(shù)量受到限制的問題。它將目前的高清晰度、高亮度與高色域的液晶顯示技術(shù)、嵌入式硬件拼接技術(shù)、多屏圖像處理技術(shù)、信號切換技術(shù)等合為一體，形成一個(gè)擁有高亮度、高清晰度、低功耗、高壽命，的液晶拼接幕墻顯示系統(tǒng)。

拼接屏產(chǎn)品特點(diǎn)：
體驗(yàn)超窄：拼接屏拼接超窄邊設(shè)計(jì)，真正做到無縫拼接，雙邊拼縫僅5.5、3.5、1.8、1.7內(nèi)置拼接控制器可實(shí)現(xiàn)圖像拼接顯示功能。
高清顯示色彩逼真：拼接屏采用3D數(shù)字化圖像處理內(nèi)核，多細(xì)節(jié)圖像信號增益功能，加穩(wěn)定正確的圖像控制，實(shí)現(xiàn)圖像真實(shí)還原，提高系統(tǒng)可信賴性。
工業(yè)設(shè)計(jì)做工精細(xì)：拼接屏采用模塊化設(shè)計(jì)，易于檢修和板卡換，全金屬外殼，防靜電、防磁場、防干擾、無輻射，安裝方式可根據(jù)要求量身定做，無論多大空間顯示，超窄邊液晶拼接屏無縫鏈接展現(xiàn)商業(yè)顯示方案。
性能穩(wěn)定超長使用壽命。自動智能溫控系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保，使液晶拼接屏單元具有高的穩(wěn)定性和可靠性，超級好屏，拼接屏使用壽命長達(dá)6萬小時(shí)以上，能7*不間斷工作
多設(shè)備連接信號接口齊全。拼接屏信號接口齊全，支持CVBS(BNC)、HDMI、VGA、DVI輸入，支持電腦集中控制，可通過電腦進(jìn)行拼接單數(shù)調(diào)整

隨著大屏幕拼接墻技術(shù)，信息技術(shù)的飛速發(fā)展，人類已進(jìn)入信息時(shí)代，以計(jì)算機(jī)為核心的結(jié)合視頻，音頻和通信等領(lǐng)域的多媒體技術(shù)得到了蓬勃的發(fā)展，信息的可視性越來越受到人們的普遍歡迎和關(guān)注.大屏幕拼接墻，是當(dāng)今實(shí)用，，經(jīng)濟(jì)的大屏幕終端顯示設(shè)備.它的出現(xiàn)，解決了各種傳統(tǒng)顯示墻的耗材，灼傷，維護(hù)困難等缺陷，為方便，全面，實(shí)時(shí)地顯示各系統(tǒng)視頻信息，特別是遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)指揮，調(diào)度，，教學(xué)等長期半固定畫面顯示工程應(yīng)用提供了大屏幕拼接墻系統(tǒng)。

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻(xiàn)了很大的力量。得到了大家的認(rèn)可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統(tǒng)的大腦，而指揮中心的顯示平臺則是整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)的眼睛，對電子指揮整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺效果與否，關(guān)系到整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)方案的成功與否。而顯示平臺是否能清晰，準(zhǔn)確，真實(shí)地反應(yīng)出前端視頻信號，也是檢驗(yàn)電子交通指揮系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個(gè)子系統(tǒng)，具有完善的監(jiān)視與控制功能。要將已建成和待建設(shè)的系統(tǒng)有效的結(jié)合起來，需要綜合各個(gè)系統(tǒng)的需求，對指揮中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。分布于各點(diǎn)的高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺，在指揮中心，視頻圖像經(jīng)視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺的視頻監(jiān)視器、大屏幕系統(tǒng)以及硬盤錄像機(jī)等視頻應(yīng)用系統(tǒng)。
高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)等電子交通數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸?shù)酱箨?duì)電子交通指揮服務(wù)器上，通過智能交通綜合管理平臺，對各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)布。實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享，統(tǒng)一調(diào)度，并可按用戶需求提供二次開發(fā)可方便納入系統(tǒng)集成；用戶可以通過客戶端訪問服務(wù)器獲取歷史或?qū)崟r(shí)的視頻圖像及實(shí)時(shí)或歷史電子交通數(shù)據(jù)，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能。
智能交通綜合管理平全滿足數(shù)字化交通執(zhí)法的功能需求，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能，還解決了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換問題，實(shí)現(xiàn)了交通管理部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享，并能集成原有的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)，同時(shí)為將來的系統(tǒng)建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)接口，保證了系統(tǒng)發(fā)展的可拓展性和可持續(xù)性。
液晶拼接屏廣泛應(yīng)用于政務(wù)、交通、監(jiān)獄、金融、證劵、能源、通信、教育、建筑、企業(yè)、小區(qū)等廣闊領(lǐng)域。
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